aprilie 2009


free counters

Opel Astra Classic II
Opel Astra Classic II

Punctele forte ale modelului Astra sunt: operarea facila a comenzilor, directia precisa, stabilitatea in viraje facand din acesta un model de luat in seama.

Noul Mercedes-Benz SLR McLaren, care va avea premiera in toamna acestui an, reinvie glorioasa traditie SLR si marcheaza redesteptarea pasiunii Mercedes-Benz pentru automobilele super sport. O interpretare contemporana a elementelor stilistice ale SLR-ului original combinate cu detalii preluate de la Sagetile Argintii care alearga în Formula 1, permit noului SLR sa formeze o punte intre trecut si viitor.

BMW M5

Aparitie eleganta, performanta fara compromisuri – BMW M5 confera o noua semnificatie termenului de limuzina sportiva. Motorul V10, cutia de viteze SMG cu sapte trepte si sasiul din aluminiu aduc pe sosea tehnica sport pura. Contururi puternice si elegante, detalii caracteristice modelului M si un interior, care imbina ergonomia sportiva cu un habitaclu spatios subliniaza caracterul extraordinar al automobilului.

ISTORIA SEAT Urmariti momentele esentiale ale unui trecut fascinant, incepand cu Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A., fondata in anul 1950 si pana la actualul membru al Grupului Audi. Avand un pronuntat caracter sportiv, marcat de captivanta combinatie de spirit si inovatie, SEAT s-a impus pe piata auto si va continua sa isi pastreze pozitia, asa cum a facut de-a lungul atator decenii.

Seat – temperamentala si futurista marca spaniola
Va invitam sa ne cunoasteti compania: SEAT Spania, cu sediul in Barcelona, si Porsche Romania – Importator SEAT, cu sediul in Bucuresti.

Concept Cars
VIITORUL ESTE MAI APROAPE
La Salonul Auto International din Frankfurt 2003, SEAT a prezentat noul Tango. Noul model atractiv cu doua locuri reda perfect spiritul cabrioletelor din anii 50’ si 60’.

SUZUKI – oficial in Romania

Numele SUZUKI este binecunoscut si apreciat in intreaga lume. Autovehicule, motociclete, motoare pentru ambarcatiuni, generatoare de putere sunt recunoscute pentru constanta in calitate, originalitate si fiabilitate.
Incepand cu luna februarie a acestui an, producatorul japonez Suzuki Motors Corporation a anuntat oficial deschiderea unui birou de reprezentanta in Romania care va coordona, dezvolta si stabili politica comerciala a marcii japoneze in Romania pentru intreaga retea de  dealeri auto si de motociclete.
Intrarea se datoreaza cresterii capacitatilor de productie ale fabricii din Ungaria pana la un nivel de 300 000 de unitati  pe an . Astfel pot fi asigurate volumele nesesare dezvoltarii retelei de deleari si satisfacerea cererii pietei din Romania.

Fiabilitatea masinilor SUZUKI este bine cunoscuta de toti iubitorii de masini si aduce  pe langa calitatea incontestabila si un service specializat pentru lucarile post garantie.Toate  modelele SUZUKI au o garantie de 3 ani  in limita a 100.000 km.

Produsele Suzuki evolueaza permament pentru a raspunde mereu cerintelor noi ale clientilor si totodata se efectuaza o munca sustinuta de cercetare si dezvoltare a capacitatilor de productie de clasa mondiala in Yokohama si Hamamatsu. Centrele de fabricatie din cele 26 de tari sunt plasate pentru a oferi solutii cerintelor viitoare si provocarilor ce apar pe piata mondiala

SUZUKI – obiective

Principalul obiectiv pe al companiei SUZUKI in Romania este acela de consolidare a pozitiei pe piata lucru care se va realiza atat prin dezvoltarea unei retele de dealeri cat si printr-o strategie de comunicare unitara desfasurata la nivel national. Pana la sfarsitul anului vor exista 10 dealeri moto si 14 dealeri auto.

Legenda lui Henry Ford

Henry Ford a transformat modul nostru de viata datorita autovehiculelor practice si accesibile. El a fost inventatorul metodelor de productie moderne in masa care au devenit referinta practicilor industriale in cursul primei jumatati a secolului 20.

Nascut pe 30 iulie 1863 la Springwells, Township, Wayne County in Michigan, era fiul cel mai mare din cei 6 copii ai lui William si Mary Ford, o familie prospera de fermieri. Isi impartea timpul intre scoala si municle agricole. Din frageda pruncie, arata interes pentru mecanica. Astfel ca va deveni un geniu. Astazi, este recunoscut drept una dintre cele mai importante figuri din industrie.
Noul C-MAX: cu siguranta agil
Plin de vitalitate, prompt si gata de orice, noul C-MAX este un vehicul compact, destinat unor activitati diverse (MAV), care beneficiaza de dinamismul unei masini sport. Cu o mare manevrabilitate, iti permite sa tii sub control curbele stranse, sa accelerezi pe portiunile drepte de drum si sa pui stapanire pe strazi.
Insa noul C-MAX este mai mult decat o experienta grozava de condus. Cu un design sculptat modern, o noua tehnologie prezenta la tot pasul si un nou interior elegant cu spatiu de depozitare generos, este gata sa faca fata oricarei situatii.
Manevrabilitate excelenta
Cu o manevrabilitate de invidiat, noul C-MAX ofera o experienta deosebita la condus.
Este agil, energic si se descurca de minune.
Suspensia spate independenta Control Blade, caroseria ultra-solida si ecartamentul marit ofera un control agil si un confort sporit la condus, plus un habitaclu mai rafinat foarte bine izolat de vibratii si zgomote.
Sistemul de directie asistata electro-hidraulic (EHPAS) iti garanteaza un sofat mai lin, oferindu-ti control sporit la parcare si control precis cand conduci cu viteza.
Exterior

Noul C-MAX are in comun multe caracteristici noi de stil cu modelul Ford S-MAX, care a castigat titlul Masina Anului 2007 pentru aspectul indraznet si abilitati de rulare excelente.
Noul stil al partii frontale, cu o grila bine definita si linii clare, ii confera un aspect sportiv.
Noul acoperis panoramic, disponibil optional, ii permite luminii sa inunde interiorul si adauga o nuanta arhitecturala aparte. Ca o noua premiera pentru Ford, benzile luminoase ale lampilor spate cu tehnologie LED ofera un aspect modern si functionalitate practica.

Informatii suplimentare despre exterior
Interior

Interiorul modern si flexibil, cu 5 locuri iti ureaza bun venit, debutand cu o consola centrala noua si moderna.
Scaunele sport luxoase si cu forme bine definite (disponibile in pachetele Sport pentru intreaga gama) si o cotiera extensibila iti ofera tot confortul pentru a te bucura de tinuta de drum agila a noului C-MAX.

Si in timp ce astepti cu nerabdare urmatorul viraj, familia ta se poate bucura de o multime de elemente de divertisment, cum ar fi player-ul Sony 6-CD (optional) si o intrare pentru player MP3, pentru muzica de calitate in timpul calatoriei.
Spatiul inteligent de depozitare pastreaza totul in ordine, iar sistemul Comfort Seat (optional) poate fi aranjat pentru a transporta orice combinatie de pasageri si bagaje.

Informatii suplimentare despre interior
Tehnologie

Am introdus multe tehnologii noi si inteligente pentru noul C-MAX. Ca o premiera pentru Ford, farurile Bi-Xenon includ acum benzi luminoase ultra-moderne care emit un fascicul distinctiv de mare intensitate. In partea din spate, cea mai recenta tehnologie LED iti permite sa fii observat chiar si de la mare distanta. Este de asemenea disponibil noul sistem de faruri adaptive (optional), care misca fasciculul de lumina odata cu miscarea volanului pentru a imbunatati vizibilitatea, plus stergatoare cu senzori de ploaie (dotare standard la modelul Titanium) si comanda vocala cu Bluetooth® (optional). Exista, optional, chiar si un sistem de acces „fara cheie” (KeyFree) care permite ca usile si portbagajul sa fie blocate si deblocate fara a scoate cheia din buzunar sau din geanta. Chiar si motorul poate fi pornit fara cheie.

Informatii suplimentare despre tehnologie
Siguranta

Noul C-MAX are in dotare o lista impresionanta de tehnologii de siguranta active si pasive gata de interventie pentru a va feri pe tine si familia ta de primejdii.
Sistemul unic Ford de protectie inteligenta (IPS) are grija in permanenta de masina ta.
La nevoie, IPS activeaza intr-o fractiune de secunda sistemul de siguranta cel mai potrivit situatiei – de la airbag-uri la pedale retractabile.

Istoria FIAT a inceput cu multi ani in urma, la inceputul industrializarii Italiei, proces in care compania a jucat dintotdeauna un rol principal. Din acel moment inainte, marca FIAT s-a raspandit peste tot in lume si s-a dezvoltat neincetat. Logo-ul FIAT poarta cu sine o semnificatie speciala: nu este vorba numai de automobilele pe care le producem, ci si de traditia pe care o avem. Descoperiti istoria FIAT alaturi de noi.

Începând de astazi Citroen oferă potenţialilor clienţi, în premieră pentru domeniul auto din România, posibilitatea de a-şi achiziţiona un vehicul la un preţ foarte atractiv prin intermediul website-ului său.
Instrumentul, intitulat sugestiv eSales, le permite celor interesaţi de achiziţionarea unui vehicul marca Citroen să îşi aleagă o maşina cu un discount special valabil doar pe o anumită perioadă, înainte de a ajunge în showroom-ul dealer-ului Citroen.
citroen-esales-nw2
Concret, timp de câteva zile, pe website-ul Citroen România, în secţiunea eSales, este disponibilă o listă restrânsă de vehicule cărora li s-a aplicat o reducere excepţională. Clientul îşi poate rezerva unul dintre acestea pe internet, iar comanda lui este automat expediată celui mai apropiat dealer Citroen care îl va contacta pentru a finaliza achiziţia.

Prima promoţie eSales debutează luni 19 ianuarie 2009 la ora 08:00, iar discount-urile oferite sunt valabile timp de 2 zile. Lista cuprinde 17 vehicule: C1, C3, C4, Grand C4 Picasso, Nemo combi şi Noul Berlingo combi.

Automobile Dacia, cel mai important producător autohton de maşini, a anunţat că va reduce cu 500 de euro preţurile pentru toate modelele sale. În urma acestei decizii, modelul Logan berlină cu motorizarea de bază de 1,4 litri şi 75 de cai-putere a ajuns să coste 5.900 de euro.

Aceste reduceri se aplică odată cu demararea programului de înnoire a parcului auto, care va începe pe data de 2 martie. Prima de casare acordată pentru acest an este de 3.800 de lei, ceea ce reprezintă echivalentul a 900 de euro. Reducerea de preţ de 500 de euro efectuată de Dacia, cumulată cu prima de casare de 900 de euro, face ca cel mai ieftin Logan să coste cu 1.400 de euro mai puţin decâ până acum. În prezent, preţul pentru Logan berlină este de 6.400 de euro.

După începerea programului Rabla, preţul va fi de 4.995 de euro pentru modelul sedan.

În cazul hatchback-ului Sandero preţurile vor începe de la 5.895 de euro, iar pentru modelul Logan break preţul de bază va fi de 7.215 euro. În Germania, în urma aplicării programului Rabla, unde se acordă o primă de casare de 2.500 de euro, preţul pentru Logan berlină este tot de 5.000 de euro.

Pagina următoare »

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.